Modularność i multimodalność – to główne założenia nowoczesnego portowego hubu logistycznego, który powstanie w Elblągu. Powstanie terminal portowy T2 przy ul. Żytniej.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.

Ryłko – to kolejna marka, która wzbogaciła ofertę handlową Galerii Solnej w Inowrocławiu. Salon siec...

Deweloper z Warszawy zakupił kolejną działkę pod nowe mieszkania w Katowicach. Nieruchomość o powier...

LKQ Europe inwestuje w nowy magazyn centralny, który będzie zlokalizowany w Modlniczce, na terenie kompleksu GLP Kraków Airport Logistics Centre, dużego parku logistycznego łączącego rynki Europy Zachodniej i Wschodniej. Dzięki inwestycji w nowy magazyn centralny pod Krakowem LKQ buduje swoją przewagę konkurencyjną na rynkach lokalnych, a także rozbudowuje sieć logistyczną w Europie.

Jak wynika z najnowszego raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, II kwartał na rynku powierzchni magazynowych w Polsce przyniósł stabilizację poziomu popytu, który osiągnął rezultat ponad 1 mln mkw. wynajętej powierzchni brutto. Ponadto, na koniec czerwca w budowie pozostawało 2,1 mln mkw. magazynów, a dość wysoka aktywność deweloperska napędzana jest wyższymi stawkami czynszów, które zachęcają inwestorów do rozpoczynania nowych projektów. Dodatkowo, pod względem całkowitych zasobów magazynowych nasz kraj wszedł do grupy trzech największych w UE rynków, zajmując trzecie miejsce za Niemcami i Francją.

W miejscowości Stary Konik (w powiecie mińskim, w gminie Halinów), tuż przy wschodniej granicy Warszawy i węźle autostrady A2 trwa budowa centrum logistycznego wyróżniającego się ponadstandardowymi rozwiązaniami wpływającymi na ograniczenie śladu węglowego. Szczególną cechą projektu realizowanego przez GLP (inwestor i deweloper) oraz CFE Polska (generalny wykonawca) jest wykorzystanie na dużą skalę drewna jako materiału konstrukcyjnego.

DSV – Global Transport and Logistics rozpoczyna kolejną inwestycję. Operator wybuduje nowoczesny obiekt, do którego przeniesie swoje łódzkie centrum logistyczne, będące jego superhubem w Polsce. Tym samym zwiększy się rola Łodzi jako kluczowego węzła logistycznego dla transportu drogowego, przez który będą przechodziły przesyłki do odbiorców z całej Europy. W nowej lokalizacji powstanie m. in. nowoczesny magazyn multikliencki wyposażony w najnowsze prośrodowiskowe technologie.

Oferty w przetargu na zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK złożyli: BEUMER Group Poland i Vanderlande Logistics (wcześniej Siemens Logistics). Każda z ofert składa się z trzech kwot netto za dostawę i montaż systemu BHS wyrażoną w euro oraz za utrzymanie i konserwację systemu w części podstawowej, czyli przez pięć lat, wyrażoną w złotówkach, a także opcję jej przedłużenia na kolejne pięć lat również wyrażoną w złotówkach.

Od początku lipca do końca września 2022 r. polski rynek magazynowy powiększył się o 1,2 mln mkw. – jest to wartość zbliżona do wolumenu nowej podaży odnotowanej w poprzednich kwartałach tego roku. W związku z tym zasoby w sektorze nieruchomości magazynowych osiągnęły około 27 mln mkw.

W logistyce nastroje są średnie, co jest pochodną trudnego otoczenia społeczno-gospodarczego. Najemcy tego sektora w zdecydowanej większości (72 proc.) oceniają swoją sytuację jako trudniejszą niż rok wcześniej, głównie ze względu na inflację i rosnące koszty – wynika z raportu CBRE i Panattoni Europe „Confidence Index 2022”.

Kolejna wielka, niemiecka firma stawia na Polskę. Otto Group, znaczący gracz na niemieckim rynku e-commerce, poinformował o zamiarze zlecenia części swoich działań logistycznych firmom zewnętrznym. W ramach tej strategii Otto zainwestowało w budowę nowego centrum wysyłkowego w Polsce, z którego będą kompletowane i wysyłane zamówienia do klientów w Niemczech. Pracę w nim znajdzie na początek 1900 osób.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, wybuduje dla firmy Compal obiekt produkcyjny typu BTO (build to own). W nowoczesnej fabryce, która powstanie w Czeladzi, produkowane będą komponenty elektroniczne dla branży motoryzacyjnej. Uroczystość wbicia pierwszej łopaty miała miejsce 29 lipca, a ukończenie budowy zaplanowane jest na maj 2025 roku. Koszt inwestycji szacowany jest na około 14,5 miliona euro.

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjny...

Wrocławski deweloper zburzył spawalnię dawnych zakładów kolejowych przy ulicy Rychtalskiej i uzyskał...

Kolejna wielka niemiecka firma stawia na stolicę Dolnego Śląska i właśnie od Wrocławia rozpoczyna swoją ekspansję w Polsce. Tym razem jest to firma e-commerce Gilog, która od 2021 roku jest spółką córką grupy Pfenning z Heddesheim.

Firma wprowadziła się do SEGRO Logistics Park Stryków w 2013 roku i wynajmuje dziś ponad 4 tys. metrów kwadratowych powierzchni magazynowej i biurowej. GEODIS jest obecny w Polsce od 2001 r. Świadczy szeroki wachlarz usług z zakresu transportu krajowego i międzynarodowego, wspierając swoich klientów m.in. w optymalizacji dostaw, logistyce produktów przemysłowych oraz spedycji drogowej, morskiej, kolejowej i lotniczej.

Peakside Capital podpisało umowę najmu z DPD Polska, jedną z wiodących firm kurierskich, na 7 tys. mkw. powierzchni typu cross-dock na terenie parku City Point Targówek. Kompleks oferujący powierzchnie w ramach tzw. logistyki ostatniej mili jest aktualnie całościowo przebudowywany. Docelowo dostarczy blisko 100 tys. mkw. powierzchni komercyjnej o najwyższym standardzie i będzie największym miejskim obiektem logistycznym w Warszawie. Zgodnie z planem, DPD Polska wprowadzi się do gotowego obiektu jeszcze w tym roku.